Российские самолёты: что и как выбрать для комфортного полёта
Планируете лететь внутри страны? Тогда важно знать, какие самолёты эксплуатируют российские авиаперевозчики и что от них ожидать. Здесь расскажем о самых распространённых моделях, о том, в каких авиакомпаниях их встретите, и как сэкономить без потери удобства.
Популярные модели российских самолетов
Самая известная авиапарк России состоит из нескольких серий. Самолёт Сухой Суперджет 100 – это узкофюзеляжный лайнер, который часто используют Аэрофлот, S7 и другие крупные перевозчики. У него небольшие сиденья, но ремонтируют всё быстро, поэтому задержек почти нет.
Дальше – Ил-96. Это уже широкофюзеляжный самолет, в основном летающий на международных маршрутах, но иногда появляется и на внутренних дальних рейсах. Комфорт выше, багажный отсек просторнее, а питание выглядит лучше, чем в Суперджете.
Новый игрок – МС-21. Пилоты хвалят его за плавный набор высоты и тихий салон. Пока самолет только постепенно появляется в расписании, но уже стоит в планах самых крупных авиаперевозчиков.
Не забываем про turboprop‑самолёты типа Ан-24 и Як-42, которые обслуживают небольшие региональные аэропорты. Они не такие быстрые, но позволяют добраться до отдалённых уголков Кавказа и Сибири, где рейсы крупных лайнеров просто невозможны.
Как экономить на рейсах внутри России
Самый простой способ сэкономить – бронировать билеты заранее. На сайтах большинства авиакомпаний цена падает за 30‑40 дней до вылета. Если гибки в датах, используйте фильтр «самый дешёвый день» и смело выбирайте рейс в будний день – обычно они дешевле, чем в пятницу.
Второй лайфхак – подписаться на рассылки авиаперевозчиков. Они часто рассылают купоны и акции, где можно вырезать до 30 % от стоимости. Сравнивать цены в метапоисковиках тоже полезно, но проверяйте, что окончательная цена включает всё – багаж, места и страховку.
Третий способ – быть готовым к небольшому багажу. Большинство дешевых тарифов включают только ручную кладь. Если вам нужно больше, лучше заранее оплатить дополнительный вес онлайн, а не в аэропорту – там цена будет выше.
Наконец, выбирайте авиакомпании, где рейс выполняет «молодой» самолет. Новые модели, такие как МС‑21, часто включают в стоимость дополнительные услуги: питание, выбор места и расширенный развлечения‑пакет, что может быть дороже в старой технике.
И помните, что комфорт польёта зависит не только от самолёта, но и от сервиса авиаперевозчика. Если важен хороший сервис, выбирайте крупные авиакомпании, а если главное – цена, смотрите на «перелётные» операторы вроде Победы или Трансаэро.
Надеемся, эта информация поможет вам быстрее сориентироваться в мире российских самолётов и сделать правильный выбор для следующего путешествия. Приятного полёта!
